華北：霧霾波及7省市，多地達“嚴重污染”

　　昨日上午，在中國環境監測總站的全國城市空氣發布平臺上，京津冀一帶的紫紅色點位仍然密密麻麻，這代表著該區域空氣污染為最高級別的“嚴重污染”。

　　近10天以來，這樣的情況已頗為常見，不少網友深有感觸。

　　景山遠眺，望不見故宮全景;天安門上，人民英雄紀念碑只見輪廓;頤和園的“大黃鴨”沉浸在四野白茫茫的孤獨之中……6日清晨，北京在霧黃色預警和霾黃色預警中，迎來國慶長假返程高峰。整個假期，北京晴好天氣僅有兩日。

　　4日起，華北、黃淮等地出現霧霾，京津冀等地持續出現重度霧霾，空氣污染嚴重。據新華網報道，國慶霧霾波及七省市。當時的“全國空氣污染氣象條件預報圖”顯示，橙色四級“較差”氣象條件的范圍遍布北京、天津、河北、陜西、山西、河南、山東等7省市。

　　期間，北京市35個監測站的空氣質量一度全部達5級重度或6級嚴重污染，PM2.5的小時濃度多超過200微克/立方米。

　　多次重度污染的出現也拖住游客出游的腳步。6日凌晨開始，京哈、京滬、京津、京平、京承、大廣等多條高速公路通行受到霧霾影響;受相鄰省市霧大影響，北京市東南部地區各條高速一度需配合相關省市采取臨時封閉措施。

　　昨日上午，受新一輪冷空氣及時南下影響，北京、天津已經脫離空氣污染氣象條件較差的區域，霧霾以及空氣污染狀況有望逐漸消減。不過據氣象預報，17日前后，華北平原、長江中下游平原以及四川盆地等地的部分地區有霧霾。

　　珠三角：長假期間九成站點曾空氣超標

　　千里之外的南粵，在頂住了“尤特”、“天兔”等臺風的接連侵擾之后，廣東在10月迎來了久違的晴好天氣。不過從3日開始，珠三角出現了持續6天的空氣質量大范圍超標，在國慶的7天長假中，珠三角有5天空氣較“臟”。

　　“天空是晴朗的，但沒有藍色，遠處的‘小蠻腰’看上去也有點灰蒙蒙，呼吸起來感覺有點干澀。”在廣州客村附近居住的黃小姐表示。在此輪霧霾期間，氣象部門監測到我省大部分市縣能見度已從臺風剛過時的數十公里，降至5—8公里，局部小于1公里。

　　在污染范圍最廣的5日，記者從省環保廳的空氣質量平臺上看到，珠三角62個站點中有56個站點超標(占90.3%)，其中位于肇慶、江門、中山、順德、珠海的14個站點達中度污染級別，首要污染物均為臭氧;有42個站點出現PM2.5超標(占67.7%)，均為輕度污染級別。

　　記者發現，與北方的空氣污染主要是細顆粒PM2.5不同，珠三角此輪空氣污染中，臭氧的貢獻更大，直到后期PM2.5才出現大范圍超標。對此專家解釋，這是由于珠三角近期日照比北方強烈，空氣中容易發生光化學反應，造成臭氧上升，而冷空氣勢力較弱，難以吹散污染物，事實上，每年的9—11月是珠三角臭氧問題最嚴重的時段。

　　環境監測專家告訴記者，“雖然臭氧對能見度的影響不如PM2.5厲害，但臭氧形成的光化學煙霧使人咽喉疼痛、呼吸憋悶、頭痛。而且如果臭氧濃度升高后沒有及時擴散，往往會與空氣中的硫酸鹽、硝酸鹽發生反應，導致PM2.5增加。”

　　申城：今空氣3級輕度污染

　　申城今天清晨大霧鎖城，盡管7點30分已經解除了大霧黃色預警信號，可目前申城空氣質量仍然較差。記者從上海市空氣質量實時發布系統上看到，申城當前PM2.5濃度為136.2微克/立方米，24小時空氣質量指數為105，空氣三級輕度污染。

　　記者注意到，昨晚5點以后，申城pm2.5濃度一直持續上升。上海市環境監測中心昨晚發布空氣質量預報，今天白天，申城空氣質量指數可能升至140至160，達到中度污染。下午，pm2.5將有所回落，但空氣質量仍然不樂觀。上海市環境監測中心解釋，受弱冷空氣擴散影響，顆粒物濃度明顯上升。

　　專家談國外大氣治污經驗：對污染制造方追刑責

　　大氣物理專家、中國科學院大氣物理研究所研究員王庚辰今日(10日)下午做客解析“霧霾圍城”的應對之道。談到國外的治污經驗，王庚辰介紹，一是將污染治理提高到法律高度，二是對企業排污制定嚴規。

　　王庚辰介紹，國外工業化程度更為發達，它們遇到空氣污染問題比中國早得多，例如美國洛杉磯，和北京的地形條件有點像，也發生過很嚴重的污染事件。國外的經驗，一個就是從法律的角度，把環境污染治理的法律地位提高。污染屬于違法，法律部門可以治理，不光罰款，還牽涉到刑責。

　　王庚辰進一步指出，還應對企業排放制定嚴格標準，工業污染就是排放二氧化硫，企業脫硫必須到什么程度，定個嚴格的標準。排放標準是多少，違反了會得到什么懲罰，都應確定。

　　王庚辰強調，制定標準，要從對污染物治理角度出發，從污染物對人體健康影響角度出發，不斷進行修改完善，標準不能放松，而且應該嚴格執行。