相關數據顯示，我國兒童座椅的使用率不足0.1%。那些懷抱嬰兒乘車的家長可曾想過，當車速達到40公里的時候，發生碰撞產生的力，會使10公斤的兒童瞬間變成一頭成年大象?安全意識淡漠依然是導致我國兒童座椅使用率低的主要原因。

　　在近日汽車技術研究中心舉辦的安全巡展活動發布會中，中國汽車技術研究中心副主任高和生透露，汽研中心正在聯合國內主要兒童座椅生產企業推動兒童安全座椅強制使用相關立法工作，計劃5年內實現立法。記者從相關人士了解到，兒童座椅強制使用有望明年在上海試行。

　　據統計，目前在我國兒童安全座椅的使用率不足0.1%，而在歐洲國家這一數據是90%。極低的使用率造成了兒童極大的傷害。交通安全機構的統計顯示，中國每年有超過1.85萬名兒童(14歲以下)死于交通安全事故，死亡率是歐洲和美國的2.5倍。多數家長車主并未意識到安全座椅的重要性，認為可以通過束縛等其他方式來實現兒童乘車安全。而相關專家則表示，正確使用安全座椅或增高坐墊能降低嬰兒70%的死亡率，4—7歲兒童59%的死亡率。任何其他束縛方式都不及使用安全座椅更能避免事故發生時對兒童的傷害。

　　今年7月由國家質檢總局、國家標準委發布的《機動車兒童乘員用約束系統》標準正式實施，該標準對兒童安全座椅的技術要求做了明確說明。但目前仍沒有強制使用安全座椅的相關法規出臺。