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液壓油的污染與控制分析
[2013/8/5]
關鍵字:
液壓油是液壓機械的血液,具有傳遞動力、減少元件間的摩擦、隔離磨損表面、虛浮污染物、控制元件表面氧化、冷卻液壓元件等功能。因此液壓油是否清潔,不僅影響液壓系統的工作性能和液壓元件的使用壽命,而且直接關系機械能否正常工作。液壓機械的故障直接與液壓的污染度有關,因此控制液壓油污染是十分重要的。
一、液壓油污染物的來源
1、固體污染物:來自液壓系統的管道、液壓元件如液壓缸,膠管、泵、馬達、閥、液壓油箱等,在系統使用前未沖洗干凈,在液壓系統工作時,污染物就進入到液壓油中。
2、外界侵入的污染物:外界的空氣、水、灰塵、固體顆粒,在液壓系統工作過程中,通過液壓缸活塞桿、膠管接頭、液壓油箱、空氣濾清器等進入液壓油中。
3、內部生成污染物:液壓系統組裝、運轉、調試及液壓油變質也不斷產生污染,直接進入液壓油中,如金屬和密封材料的磨損顆粒,吸油、回油濾芯脫落的顆粒和纖維,液壓油因油溫升高、氧化變質而生成膠狀物,吸油管路密封不嚴造成吸入空氣等。
4、維護、保養、維修中造成的污染:在設備正常維護保養中更換濾芯和液壓油、清洗油箱,維修拆裝液壓缸、閥等等也會使固體顆粒、水、空氣、纖維等進入液壓油中。
二、污染帶來的各種危害
通常液壓機械所用的液壓油,均由于使用與管理的不當,常使可繼續使用的油視為廢油,不但造成無謂的浪費,增加了維護成本,更造成環境的污染。液壓油長期在高溫高壓中使用,本身會因為氧化作用產生積碳與油泥,并且因機械運轉產生具有磨損性的顆粒雜質,再加上周遭環境塵埃污染及水分的侵入等原因,使油質逐漸污染而劣化,而污染劣化的液壓油在機械中運轉,會使閥件的移動不順暢,影響機械的精確度、穩定度,產生不良的故障嚴重時更造成堵塞使之停機停產,長時間更磨損機械、活塞環、軸承、油路閥門及零配件等。造成漏油,減少機械使用的壽命,從而增加了大額的維修費用及生產成本。
1、液壓系統中,固體顆粒污染會導致:加劇液壓元件的表面腐蝕和磨損,增大泄露量,油溫升高、壓力降低、效率低、響應慢、不穩定、改變運動方向,運動速度減低,承載能力下降,閥芯卡死,燒毀電磁線圈。
2、液壓系統中,水污染會導致:油變質(如添加劑析出及油的氧化),潤滑油膜變薄,腐蝕并加速金屬表面疲勞失效,低溫產生冷卻、淤塞運動元件,絕緣油的絕緣強度降低。
三、液壓油不是消耗品
以往大家都誤以為液壓油使用一段時間后就會沒有粘性而需要更換,事實則不然,它是由于受到污染而用手觸感時沒有了新油的潤滑度所致。因此油只是用臟了——而不是用壞了,只要能夠把油中污染物除去則油完全還是好的,可以繼續使用,無需更換。
其實,要從根本上解決液壓清潔度的問題,光靠換油解決不了,因為即使抽光液壓系統油箱的油,但仍然有30%以上的舊油存在液壓系統中,當新油注入后,必然受到系統里殘留舊油污染,從而大大降低液壓油清潔度,因此換油是解決不了提高清潔度的問題,只有在液壓系統操作的同時選擇超微過濾裝置,進行循環過濾,才能從根本上提高液壓油的清潔度。
四、液壓油污染的控制
從污染對液壓系統的危害中可以看出,必須加強對液壓油污染的控制,保證液壓系統正常工作。
預防重于治療,如:在機械運轉中過程中使用超微過濾裝置,隨時將油中污染物清除,長期保持液壓油在液壓系統中高清潔度運轉,那自然就減少了由于油污染所造成的各種弊害,產生預防的效果,增長了液壓機械及液壓元件的使用壽命,降低了機械故障率。從而達到節約能源,降低成本之目的。
1、控制和減輕固體顆粒污染,過濾是保持液壓油清潔行之有效的方法,根據液壓元件對污染的敏感度,選擇不同精度的過濾器,定期更換濾芯,保持液壓油的清潔
2、液壓系統中膠管密封必須安全可靠,油箱的空氣濾清器必須定期更換。濾芯加防塵裝置,嚴防灰塵、水分進入液壓油中。
五、液壓油污染的檢測
為了能更好的檢測到液壓油的污染程度,建議使用油液顆粒度分析儀,根據NAS 1638和ISO 4406來進行分析
液壓油是液壓機械的血液,具有傳遞動力、減少元件間的摩擦、隔離磨損表面、虛浮污染物、控制元件表面氧化、冷卻液壓元件等功能。因此液壓油是否清潔,不僅影響液壓系統的工作性能和液壓元件的使用壽命,而且直接關系機械能否正常工作。液壓機械的故障直接與液壓的污染度有關,因此控制液壓油污染是十分重要的。
一、液壓油污染物的來源
1、固體污染物:來自液壓系統的管道、液壓元件如液壓缸,膠管、泵、馬達、閥、液壓油箱等,在系統使用前未沖洗干凈,在液壓系統工作時,污染物就進入到液壓油中。
2、外界侵入的污染物:外界的空氣、水、灰塵、固體顆粒,在液壓系統工作過程中,通過液壓缸活塞桿、膠管接頭、液壓油箱、空氣濾清器等進入液壓油中。
3、內部生成污染物:液壓系統組裝、運轉、調試及液壓油變質也不斷產生污染,直接進入液壓油中,如金屬和密封材料的磨損顆粒,吸油、回油濾芯脫落的顆粒和纖維,液壓油因油溫升高、氧化變質而生成膠狀物,吸油管路密封不嚴造成吸入空氣等。
4、維護、保養、維修中造成的污染:在設備正常維護保養中更換濾芯和液壓油、清洗油箱,維修拆裝液壓缸、閥等等也會使固體顆粒、水、空氣、纖維等進入液壓油中。
二、污染帶來的各種危害
通常液壓機械所用的液壓油,均由于使用與管理的不當,常使可繼續使用的油視為廢油,不但造成無謂的浪費,增加了維護成本,更造成環境的污染。液壓油長期在高溫高壓中使用,本身會因為氧化作用產生積碳與油泥,并且因機械運轉產生具有磨損性的顆粒雜質,再加上周遭環境塵埃污染及水分的侵入等原因,使油質逐漸污染而劣化,而污染劣化的液壓油在機械中運轉,會使閥件的移動不順暢,影響機械的精確度、穩定度,產生不良的故障嚴重時更造成堵塞使之停機停產,長時間更磨損機械、活塞環、軸承、油路閥門及零配件等。造成漏油,減少機械使用的壽命,從而增加了大額的維修費用及生產成本。
1、液壓系統中,固體顆粒污染會導致:加劇液壓元件的表面腐蝕和磨損,增大泄露量,油溫升高、壓力降低、效率低、響應慢、不穩定、改變運動方向,運動速度減低,承載能力下降,閥芯卡死,燒毀電磁線圈。
2、液壓系統中,水污染會導致:油變質(如添加劑析出及油的氧化),潤滑油膜變薄,腐蝕并加速金屬表面疲勞失效,低溫產生冷卻、淤塞運動元件,絕緣油的絕緣強度降低。
三、液壓油不是消耗品
以往大家都誤以為液壓油使用一段時間后就會沒有粘性而需要更換,事實則不然,它是由于受到污染而用手觸感時沒有了新油的潤滑度所致。因此油只是用臟了——而不是用壞了,只要能夠把油中污染物除去則油完全還是好的,可以繼續使用,無需更換。
其實,要從根本上解決液壓清潔度的問題,光靠換油解決不了,因為即使抽光液壓系統油箱的油,但仍然有30%以上的舊油存在液壓系統中,當新油注入后,必然受到系統里殘留舊油污染,從而大大降低液壓油清潔度,因此換油是解決不了提高清潔度的問題,只有在液壓系統操作的同時選擇超微過濾裝置,進行循環過濾,才能從根本上提高液壓油的清潔度。
四、液壓油污染的控制
從污染對液壓系統的危害中可以看出,必須加強對液壓油污染的控制,保證液壓系統正常工作。
預防重于治療,如:在機械運轉中過程中使用超微過濾裝置,隨時將油中污染物清除,長期保持液壓油在液壓系統中高清潔度運轉,那自然就減少了由于油污染所造成的各種弊害,產生預防的效果,增長了液壓機械及液壓元件的使用壽命,降低了機械故障率。從而達到節約能源,降低成本之目的。
1、控制和減輕固體顆粒污染,過濾是保持液壓油清潔行之有效的方法,根據液壓元件對污染的敏感度,選擇不同精度的過濾器,定期更換濾芯,保持液壓油的清潔
2、液壓系統中膠管密封必須安全可靠,油箱的空氣濾清器必須定期更換。濾芯加防塵裝置,嚴防灰塵、水分進入液壓油中。
五、液壓油污染的檢測
為了能更好的檢測到液壓油的污染程度,建議使用油液顆粒度分析儀,根據NAS 1638和ISO 4406來進行分析