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使用電液伺服萬能試驗機維護時,需注意的十大問題
[2012/9/10]
電液伺服萬能試驗機在建筑材料,金屬材料的力學檢測上,由于其良好的控制性能和試驗精度,得到了廣泛的應用。在大型鋼鐵企業,及質檢單位試驗室里,電液伺服萬能試驗機往往是多臺進行高負荷運轉。而試驗人員大多缺乏保養維護經驗,所以,經常出現這些那些的問題。廠家及用戶都不勝其煩。有些用戶甚至抱怨設備太嬌貴,還不如老式液壓機。殊不知,電液伺服萬能試驗機是光、機、電結合的高精密儀器,并非生產性設備,哪能當“老黃牛”使喚呢?
其實,電液伺服萬能試驗機雖精密但并不嬌貴,只要掌握以下十點心得,使用就會得心應手了。
1、清掃與清潔:在試驗過程中不可避免的會產生一些粉塵,如氧化皮、金屬碎屑等等,如果不及時打掃干凈,不僅會對某些零件的表面產生磨損、劃傷等,更嚴重的是如果這些粉塵進入電液伺服萬能試驗機液壓系統,會產生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴重的后果,所以每次使用后的清掃非常關鍵,一定要保持試驗機的清潔;
2、用合適的夾具完成相應的試驗,否則不但試驗不會很成功,而且還會損壞夾具:電液伺服萬能試驗機一般只配備了做標準試樣的夾具,如果要做非標準的試樣,比如鋼絞線,搭接鋼精等,必須要增配相適應的夾具;還有一些超硬度的材料,比如彈簧鋼等,必須使用特殊材料的夾片,否則會損壞夾具;
3、液壓油:必須經常檢查油箱液面并及時補油;一般要每使用2000至4000小時換一次油;然而最重要的是油溫不得超過70℃,在油溫超過60℃時必須打開冷卻系統;
4、過濾器:對于不帶堵塞指示器的過濾器,一般每隔6個月要更換一次。對于帶堵塞指示器的過濾器,要不斷監視,當指示器報警后必須立即更換;
5、蓄能器:有些電液伺服萬能試驗機上配有蓄能器,必須保證蓄能器的壓力處于正常工作狀態,如果發現壓力不夠,需要馬上補充壓力;只準向蓄能器充入氮氣;
6、元器件定期巡檢:所有壓力控制閥、流量控制閥、泵調節器以及壓力繼電器、行程開關、熱繼電器之類的信號裝置,都要進行定期檢查;
7、冷卻器:采用風冷的冷卻器的積垢要定期清理;采用水冷的要定期觀察冷卻銅管有沒有破裂漏水的現象;
8、電液伺服萬能試驗機絲杠及傳動部分要定期涂潤滑油,防止產生干摩擦;
9、電液伺服萬能試驗機緊固件要定期進行鎖緊:試樣拉斷后的振動經常會使一些緊固件退松,一定要定期進行巡檢(正常使用三十個工作日左右),以避免由于緊固件松動造成大的損失。
10、其他檢查:提高警惕并密切注意細節,可以及早發現事故苗頭,防止釀成大的事故。在設備最初投入運行的時候尤其是這樣。應該始終注意外泄漏、污染物、元器件損壞以及來自泵、聯軸器等的異常噪聲
其實,電液伺服萬能試驗機雖精密但并不嬌貴,只要掌握以下十點心得,使用就會得心應手了。
1、清掃與清潔:在試驗過程中不可避免的會產生一些粉塵,如氧化皮、金屬碎屑等等,如果不及時打掃干凈,不僅會對某些零件的表面產生磨損、劃傷等,更嚴重的是如果這些粉塵進入電液伺服萬能試驗機液壓系統,會產生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴重的后果,所以每次使用后的清掃非常關鍵,一定要保持試驗機的清潔;
2、用合適的夾具完成相應的試驗,否則不但試驗不會很成功,而且還會損壞夾具:電液伺服萬能試驗機一般只配備了做標準試樣的夾具,如果要做非標準的試樣,比如鋼絞線,搭接鋼精等,必須要增配相適應的夾具;還有一些超硬度的材料,比如彈簧鋼等,必須使用特殊材料的夾片,否則會損壞夾具;
3、液壓油:必須經常檢查油箱液面并及時補油;一般要每使用2000至4000小時換一次油;然而最重要的是油溫不得超過70℃,在油溫超過60℃時必須打開冷卻系統;
4、過濾器:對于不帶堵塞指示器的過濾器,一般每隔6個月要更換一次。對于帶堵塞指示器的過濾器,要不斷監視,當指示器報警后必須立即更換;
5、蓄能器:有些電液伺服萬能試驗機上配有蓄能器,必須保證蓄能器的壓力處于正常工作狀態,如果發現壓力不夠,需要馬上補充壓力;只準向蓄能器充入氮氣;
6、元器件定期巡檢:所有壓力控制閥、流量控制閥、泵調節器以及壓力繼電器、行程開關、熱繼電器之類的信號裝置,都要進行定期檢查;
7、冷卻器:采用風冷的冷卻器的積垢要定期清理;采用水冷的要定期觀察冷卻銅管有沒有破裂漏水的現象;
8、電液伺服萬能試驗機絲杠及傳動部分要定期涂潤滑油,防止產生干摩擦;
9、電液伺服萬能試驗機緊固件要定期進行鎖緊:試樣拉斷后的振動經常會使一些緊固件退松,一定要定期進行巡檢(正常使用三十個工作日左右),以避免由于緊固件松動造成大的損失。
10、其他檢查:提高警惕并密切注意細節,可以及早發現事故苗頭,防止釀成大的事故。在設備最初投入運行的時候尤其是這樣。應該始終注意外泄漏、污染物、元器件損壞以及來自泵、聯軸器等的異常噪聲
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